Im Zuge des Baus der Schleuse Fürfurt wurden zwischen 1856 und 1859 zwei Wehre durch die Lahn erbaut. Diese dienten einerseits der Reduzierung der Fließgeschwindigkeit, andererseits sollten sie die Einfahrt der zu schleusenden Schiffe in den Schleusenkanal erleichtern.
Nach dem Bau der Schleuse erfüllte das nördliche der beiden Wehre einen weiteren Zweck: Es dient seit 1868 als Mühlwehr für das heutige Kleinwasserkraftwerk Fürfurt, indem es das in der Lahn fließende Wasser in den Mühlkanal leitet.

Beide Wehre setzen an der Schleuseninsel an. Das nördliche Wehr geht relativ spitzwinklig vom Ostufer der Insel ab und hat eine Länge von circa 70 Metern. Das südliche Wehr setzt etwa zehn Meter daneben, ebenfalls auf der Schleuseninsel an und erstreckt sich auf knapp 30 Metern in östliche Richtung.

Das nördliche Wehr besitzt am linken Lahnufer eine Fischtreppe.

(Jörn Schultheiß, hessenARCHÄOLOGIE, 2017)

Kartenquellen
Königliches Ministerium für Handel etc. (1877): Topographische Karte, Blatt 5515 – Weilburg, Jahr 1868
Königlich Preußische Landesaufnahme (1907): Preußische Neuaufnahme, Blatt 5515 – Weilburg, Jahr 1905
Königliches Ministerium für Handel etc. (1877): Topographische Karte, Blatt 5515 – Weilburg, Jahr 1868
Königlich Preußische Landesaufnahme (1907): Preußische Neuaufnahme, Blatt 5515 – Weilburg, Jahr 1905

Internet
denkxweb.denkmalpflege-hessen.de: DenkXweb - Schleuse Fürfurt, Gemarkung Villmar (abgerufen am 13.03.2017)
nnp.de: Neue Nassauische Presse - Dünger und weiße Farbe aus Fürfurt (abgerufen am 29.03.2017)