Die einstige ESSO-Tankstelle an der Olpener Straße in Merheim (2026).
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Die einstige ESSO-Tankstelle an der Olpener Straße in Merheim (2026).
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Das Kassen- und Werkstattgebäude der einstigen ESSO-Tankstelle an der Olpener Straße in Merheim (2026).
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Stellflächen an der einstigen ESSO-Tankstelle an der Olpener Straße in Merheim (2026).
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Das Kassen- und Werkstattgebäude der einstigen ESSO-Tankstelle an der Olpener Straße in Merheim (2026).
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Zuletzt wurde die einstige ESSO-Tankstelle an der Olpener Straße in Merheim als KFZ-Handel genutzt (2026).
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Die einstige ESSO-Tankstelle an der Olpener Straße in Merheim (2026).
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Die einstige ESSO-Tankstelle an der Olpener Straße in Merheim (2026).
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Das Kassen- und Werkstattgebäude der einstigen ESSO-Tankstelle an der Olpener Straße in Merheim (2026).
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Stellflächen an der einstigen ESSO-Tankstelle an der Olpener Straße in Merheim (2026).
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Das Kassen- und Werkstattgebäude der einstigen ESSO-Tankstelle an der Olpener Straße in Merheim (2026).
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Zuletzt wurde die einstige ESSO-Tankstelle an der Olpener Straße in Merheim als KFZ-Handel genutzt (2026).
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Die einstige ESSO-Tankstelle in Köln-Merheim ist eine von insgesamt 240 Tankstellen, deren Standorte der Kölner Automobil- und Oldtimer-Enthusiast Markus Georgino alleine für das Gebiet der Stadt Köln für um das Jahr 1969 recherchiert hat. Die Tankstelle entstand verkehrsgünstig gelegen an der Olpener Straße, der Merheimer Hauptdurchgangsstraße. Wann genau die Station erbaut wurde, ist unklar. Die zeittypische Architektur lässt jedoch auf die 1950er-Jahre schließen.
Die kleine Tankstelle bestand im Kern aus einem einfachen Kassen- und Werkstattgebäude in Form einer Service-Garage. Der zuletzt mit Wellblech verkleidete Bau nahm insgesamt lediglich etwa 100 Quadratmeter Grundfläche ein. Ein flügelartiges und von zwei Metallsäulen getragenes, längs nach unten geknicktes Dach überspannte den Bereich der wohl schon seit längerem nicht mehr vorhandenen Zapfsäulen. Ein Flachdach, welches das Gebäude mit dem Zapfsäulenbereich verbindet, scheint jüngeren Datums zu sein (vgl. Abbildung). Nach Georginos Unterlagen firmierte die Tankstelle um 1969 unter der Marke ESSO. Hinweisen zufolge gehörte das Gelände seinerzeit der Familie Rigobert Schwarze, die gleich hinter der Tankstelle ein bereits 1903 als Gebrüder Schwarze begründetes Maschinenbauunternehmen führte (seit 1996 Schwarze-Robitec GmbH & Co.) und die in der Olpener Straße mehrere Grundstücke besaß. Demnach soll die Station bis Mitte der 1970er als markenfreie Tankstelle betrieben worden sein, bevor dort nach der Geschäftsaufgabe ein Gebrauchtwagenhandel eröffnete. Zuletzt wurde das Areal als Standort eines KFZ-Handels Merheimer Automobile genutzt und die insgesamt gut 1.000 Quadratmeter des Grundstücks dienten als Stellflächen. Dieser Betrieb wurde zum Jahreswechsel 2025/26 aufgegeben und wechselte innerhalb Kölns als Autowelt Köln auf die Frankfurter Straße 198a in Buchheim.
Ob das nicht als Baudenkmal geschützte historische Tankstellen-Gebäude eine weitere Nutzung erfahren wird, oder ob das Gelände für eine andere Verwendung eingeebnet wird, ist unklar.
Quelle Freundliche Hinweise von Herrn Markus Georgino und dessen Recherchergebnisse von 2015 zu Tankstellen-Standorten in Köln um 1969, Köln 2023/26.
Internet www.geschichtsspuren.de: Tankstellengeschichte in Deutschland (abgerufen 18.02.2026) www.stadt-koeln.de: Interaktive Karte der Kölner Denkmäler (abgerufen 18.02.2026)
Literatur
Rossner, Christiane (2015)
Der Preis der Freiheit. Eine kleine Kulturgeschichte der Tankstelle. In: Monumente, Magazin für Denkmalkultur in Deutschland 4/2015, S. 66-73. o. O. Online verfügbar: www.monumente-online.de, Rossner 2015, abgerufen am 11.08.2015
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