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Depot der ehemaligen Pfälzischen Oberlandbahn
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Das ehemalige Verwaltungsgebäude der Pfälzischen Oberlandbahn, später sitz des Weintraßenverkehrs Neustadt-Landau, heute Palatinabus GmbH
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Im Depot der ehemaligen Pfälzischen Oberlandbahn stehen heute Busse. Die Sandsteinhalle ist aber noch weitestgehend unverändert. Sogar eine Grube mit Schienen der Meterspur der ehemaligen Straßenbahn ist noch vorhanden und wird für die Reparatur und Wartung der Busse genutzt.
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Im Depot der ehemaligen Pfälzischen Oberlandbahn stehen heute Busse. Die Sandsteinhalle ist aber noch weitestgehend unverändert. Sogar eine Grube mit Schienen der Meterspur der ehemaligen Straßenbahn ist noch vorhanden und wird für die Reparatur und Wartung der Busse genutzt.
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Die Postkarte zeigt das Depot der ehemaligen Pfälzischen Oberlandbahn in der Anfangszeit um 1912/1913.
Depot der ehemaligen Pfälzer Oberlandbahn an der Weinstraße in Edenkoben aus nordwestlicher Sicht
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Das Depot der ehemaligen Pfälzischen Oberlandbahn aus südwestlicher Sicht
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Rückseite des ehemaligen Depots der Pfälzoschen Oberlandbahn, in dem heute Busse stationiert sind.
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Kooperationspartner
Das frühere Straßenbahndepot der Pfälzischen Oberlandbahn befindet sich am Hauptsitz mit Verwaltungsgebäude der damaligen Bahnlinie am Ortsausgang von Edenkoben in der Weinstraße. Von 1912 bis 1955 wurden hier zweiachsige Straßenbahnwagen gewartet. Heute dient es als Busdepot der dortigen privaten Busgesellschaft, die der Oberlandbahn gefolgt ist, früher Weinstraßenverkehr Neustadt-Landau (WNL), dann Palatinabus GmbH.
(Christine Brehm, Struktur- und Genehmigungsdirektion Süd, 2022, mit Unterstützung des Heimatbunds Edenkoben)
Auswertung historischer Karten, Auswertung historischer Fotos, Literaturauswertung, Vor Ort Dokumentation, mündliche Hinweise Ortsansässiger, Ortskundiger
Historischer Zeitraum
Beginn 1912 bis 1913
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Christine Brehm (2022): „Depot der ehemaligen Pfälzischen Oberlandbahn”. In: KuLaDig, Kultur.Landschaft.Digital. URL: https://www.kuladig.de/Objektansicht/KLD-343972 (Abgerufen: 20. März 2025)
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