Die von 1845 bis 1849 erbaute Nidda-Brücke der Main-Weser-Bahn ist eine der ältesten Eisenbahnbrücken Deutschlands und steht unter Denkmalschutz. Das Besondere an der Brücke ist neben ihrem beeindruckenden Alter ihre Konstruktion: Die dreibogige Sandsteinbrücke mit ca. 40 Metern Bogenspannweite ist so stabil, dass auch trotz einer Erweiterung zwischen 1863 und 1865 und einer weiteren 1986 keine Veränderungen an den tragenden Elementen vorgenommen werden mussten, als die Konstruktion durch Beton erhöht und die Pfeiler mit einer Betonummantelung verstärkt wurden. Auch die beiden Weltkriege überstand sie unbeschadet. Leider ging jedoch bei der Sanierung 1986 die von Kreuzblumen durchbrochene Brückenbrüstung verloren. Die halbrunden Eckkanzeln der Pfeiler mit ihrem neuromanischen Dekor können aber noch immer bewundert werden.

(Stadt Bad Vilbel, 2022)

Quellen
Archiv Dr. Bender, Bad Vilbel

Internet
www.fnp.de: Eine der ältesten Eisenbahnbrücken (aufgerufen: 18.05.2021)