Einzelne Elemente, wie alte Signalanzeigen im Stadt-Natur-Park Flingern entlang der Schlüterstraße machen darauf aufmerksam, dass sich hier einst ein Bahnhofsgelände befand. Dieses war Teil des Fabrikgeländes der Hohenzollernwerke, einer Fabrik für Lokomotiven. Von der Fabrik ist heute lediglich das Verwaltungsgebäude erhalten. Die Hohenzollernallee, die „Hauptstraße“ des heute auf dem Gelände erbauten Wohngebietes erinnert an die alte Eisenbahnfabrik.

Im Zweiten Weltkrieg wurden die Fabrikhallen der Hohenzollernwerke für die Rüstungsindustrie genutzt. Rheinmetall-Borsig mieteten die Hallen und richteten ein Leichtmetall-Presswerk ein.
Ab dem 1. November 1943 wurden in den Fabrikhallen Häftlinge eingesetzt. Die Häftlinge bestanden aus Gefangenen der III. SS Baubrigade aus Köln-Deutz und wurden später direkt dem Stammlager Buchenwald unterstellt. Unter anderem fertigten die Häftlinge hier Teile für den Einsatz der V2-Rakete an. Im Februar 1945 erreichte die Zahl mit 900 Häftlingen einen Höchststand. Eine Halle auf dem Gelände diente als Unterbringung. Mit dreistöckigen Etagenbetten aufgerüstet, galt sie als Mittelpunkt des Lagers. Am Rand des Lagers warnte eine Tafel vor Strafe für einen Umgang mit den Häftlingen.

Einen schweren Treffer erfuhr das Lager bei einem Luftangriff am 23. April 1944. Zwei Häftlinge starben und 35 wurden verletzt.
Das Wachpersonal bestand mit 38 bis 60 bewaffneten Personen zum größten Teil aus Polizisten.
Am 3. März 1945 wurde das Lager aufgelöst und die Häftlinge wurden, zusammen mit den Gefangenen des Lagers „Berta II“, gezwungen, sich auf den Todesmarsch zurück nach Buchenwald zu begeben.

Heute weist ein Erinnerungszeichen auf die Geschichte des Ortes hin. Dies wurde im Rahmen eines Schulprojektes von Schüler*innen in Zusammenarbeit mit der Mahn- und Gedenkstätte Düsseldorf errichtet.

(Florian Treede, LVR-Abteilung Kulturlandschaftspflege, 2024)