Sie verläuft über dem Tal der Kyll und hat eine maximale Höhe von 93 Metern. Unter ihr verläuft die Bahnlinie der sogenannten „Eifelstrecke“, die Kreisstraße 87 sowie der Kyll-Radweg. Mit dem Bau der imposanten Brücke wurde im Jahr 1995 begonnen, fertiggestellt wurde sie nach rund vierjähriger Bauzeit im Jahr 1999. Die Baukosten beliefen sich auf ca. 75 Millionen DM. Geplant wurde die Brücke vom Kölner Architekten Dr. Ing. Friedbert Kind-Barkauskas.
(Kreisverwaltung Eifelkreis Bitburg-Prüm, erstellt im Rahmen des Zukunfts-Check Dorf, 2023)