Bei den Werkstätten westlich der heutigen Takraf GmbH handelt es sich vermutlich um Produktionsgebäude des VEB Takraf, der die die Produktion im Lauchhammerwerk nach dem Zweiten Weltkrieg wieder aufnahm. Am 29.04.1947 wurde von der SMAD die Schaffung einer Reparaturbasis für die Kohleindstrie im ehemaligen Lauchhammerwerk angeordnet, sodass bald darauf die Stahlproduktion in Betrieb genommen wurde. Zunächst richtete man in provisorischen Hallen mechanische Werkstätten ein, in denen die benötigten Ersatzteile für die Wiederaufnahme der Braunkohleindustrie hergestellt wurden. Gleichzeitig übernahmen die Stahlbauwerkstatt und die Außenmontage Aufträge zu Behebung von Kriegsschäden an Brücken. Nachdem am 02.02.1948 das Werk die spezifische Anweisung erhalten hatte, Geräte für den Tagebau zu produzieren, wurden entsprechende Werkstätten und Laufkräne errichtet, zu denen vermutlich auch die Werkstattanlagen südlich der Bahnhofstraße und im ehemaligen Tagebaurandbereich der Grube Lauchhammmer III zählen. Die Hallen sind als Stahlkonstruktionen mit Ziegelausfachung und großzügigen Fensterfassaden konzipiert und schließen mit einem Satteldach ab. Die Halle im hinteren Bereich des Werksgeländes trägt die Aufschrift Zuschnitthalle, die in Majuskeln aus Eisen gefertigt ist.

Datierung:

• Erbauung: nach 02.02.1948
  

Quellen/Literaturangaben:

• Isolde Weser: Lauchhammer. Geschichte einer Stadt, Horb am Neckar 2003, S. 148f.
  

BKM-Nummer: 32002041

(Erfassungsprojekt Lausitz, BLDAM 2023)