Die 1874 eröffnete Bahnlinie von Lübbenau nach Kamenz verband ursprünglich diese beiden Städte ohne größere Umwege. Sie hatte bis zum Zweiten Weltkrieg u.a. für die Brikettfabriken im Raum Senftenberg, den Steinbruch am Koschenberg, die Glassandgruben von Hohenbocka, die Brikettfabrik Heide bei Wiednitz und die damalige Industriegemeinde Bernsdorf eine große Bedeutung. Da die Bahnlinie das Abbaugebiet des Tagebaus Niemtsch (Abbau: 1940-1966) querte, wurde im Zuge des Heranrückens des Tagebaus der Abschnitt Senftenberg – Hohenbocka von 1952 bis 1954 auf auf 7,5 km Länge verlegt. Der ehemalige Verlauf der Bahnlinie, die ab 1954 ab Hohenbocka westlich um den Tagebau Niemtsch geführt wurde, ist in diesem Bereich noch gut nachvollziehbar.



Datierung:

• Entstehung: 1874
  
• Veränderung: 1952-1954
  

Quellen/Literaturangaben:

• https://www.sachsenschiene.net/bahn/str/str019.htm (Zugriff: 23.07.2022)
  
• Naturschutzbund (NABU) Regionalverband Senftenberg e.V. & Erholungsgebiet Senftenberger See (ESS)(Hg.): Eine Chronik vom Senftenberger See, Senftenberg 2003.
  
• https://www.lr-online.de/naechste-bahnstation_-hohenbocka-35789534.html (Zugriff: 23.07.2022)
  
• Hans-Jürgen Kaiser und Matthias Horst: Niemtsch, in: LMBV (Hg.) Wandlungen und Perspektiven, Nr. 24, Senftenberg 2013.
  

BKM-Nummer: 32001467

(Erfassungsprojekt Lausitz, BLDAM 2023)