Der Materialtransportwagen, im Grunde ein Plattformwagen als Schweißkonstruktion mit Puffern aus Stahlguss, ist für den Untertage- wie auch Übertageeinsatz im Bergbau vorgesehen. Die Puffer haben Gummieinlagen zur Schonung der Fahrzeuge und Geräuschdämpfung. Vierkantachsen mit Kegellagerradsätzen sind in Aussparungen an der Unterseite der Tragstege verschweißt. Die Wagen haben Laschenkupplungen; in vier Aussparungen an den Längsseiten der Plattformen können Rohrrungen eingesetzt werden. Ferner gibt es in der Mitte der Plattform eine Aussparung zum Einsetzen eines Drehschemels zwei Wagen können somit für Langmaterialtransporte verbunden werden. Die Wagen wurden nur für die Spurweite 600 mm gefertigt; sie sind ungebremst. Die Rungen fehlen.

Technische Daten:
Bauform: zweiachsig
LüP: 1.600 mm
Länge Plattform: 1.360 mm
Höhe Plattform über SO (ohne Rungen): 360 mm
Breite Plattform: 750 mm
Radstand: 450 mm
Raddurchmesser: 300 mm
Leermasse: 360 kg
Tragfähigkeit: 2,5 t
Bremse: ungebremst

Das Objekt hat technik- und bergbaugeschichtliche Bedeutung.

(Tom Pfefferkorn, Landesamt für Denkmalpflege Sachsen, 2022)

Datierung:

• Erbauung 1980-1990
  

Quellen/Literaturangaben:

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Bauherr / Auftraggeber:

• Ausführung: VEB Förderwagen und Beschlagteile Mühlhausen ()
  

BKM-Nummer: 31000060