Es handelt sich um einen Flachwagen aus der regulären Produktion des Waggonwerkes. Die Drehgestelle stammen aus dem VEB Waggonbau Niesky (einem Nachfolgebetrieb von Christoph & Unmack). Dieser Wagentyp wurde zum Transport sperriger Lagegüter eingesetzt. Er konnte sowohl an Lokomotiven als auch an Tagebaugroßgeräte gekuppelt werden. Der gleiche Fahrzeugtyp ist auch für die Spurweite 900 mm gefertigt worden. Der Wagen ist mit einer Betriebs- und einer Feststellbremse versehen und hat Verzurrpunkte zum Fixieren der Lasten.
Auf dem Wagen sind Großteile von Bergbaumaschinen abgelagert.

Wichtigste Technische Daten:
LüP: 12.240 mm
Eigenmasse: 11,5 t
Tragfähigkeit: 20,0 t

Die Bewahrung als Sachzeuge der Technik- und Industriegeschichte liegt im öffentlichen Interesse. Der Wagen ist von industrie- und eisenbahngeschichtlicher Bedeutung.

(Tom Pfefferkorn, Landesamt für Denkmalpflege Sachsen, 2021)

Datierung:

• Erbauung 1976
  

Quellen/Literaturangaben:

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Bauherr / Auftraggeber:

• Ausführung: VEB Waggonbau Altenburg
  

BKM-Nummer: 31000040