Bei dem Flachwagen handelt es sich wie beim Flachwagen 7 um eine genietete Konstruktion mit vier durchlaufenden Längsträgern. Sie sind jeweils mit einer nachspannbaren Unterspannung versehen, wovon bei diesem Wagen eine fehlt. Die beiden Drehgestelle sind ebenfalls mit Schraubenfedern, jedoch mit gelochten Vollrädern versehen. Es handelt sich wohl wie bei Wagen 7 um einen Neuaufbau, evtl. durch Waggonbau Altenburg unter Verwendung des Fahrgestells eines ehemals gedeckten Güterwagens. Die Achslagerdeckel sind von »National Coiled Spring« bzw. »Symington« hergestellt. Die Tafel des Flachwagens ist etwas anders konstruiert als bei Nr. 7 hier sind die Bleche direkt auf die Träger aufgebracht.

Beschriftung »VEAG KW Jänschwalde« (kaum mehr lesbar)
LüP: 12.200 mm
Eigenmasse: nicht mehr lesbar
Tragfähigkeit: 10,0 t

Die Bewahrung als Sachzeuge der Technik- und Industriegeschichte liegt im öffentlichen Interesse. Das Fahrzeug ist industrie-, eisenbahn-und landesgeschichtlich von Bedeutung.

(Tom Pfefferkorn, Landesamt für Denkmalpflege Sachsen, 2021)

Datierung:

• Erbauung 1970-1980
  

Quellen/Literaturangaben:

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Bauherr / Auftraggeber:

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BKM-Nummer: 31000039