Bei dem Flachwagen handelt es sich um eine genietete Konstruktion mit vier durchlaufenden Längsträgern, die jeweils mit einer nachspannbaren Unterspannung versehen sind. Die beiden Drehgestelle sind eine mit Speichenrädern und Schraubenfedern ausgestattete Sonderbauart. Die Achslagerdeckel sind von »National Coiled Spring« hergestellt. Es muss ursprünglich ein Wagenaufbau, wohl der eines gedeckten Güterwagens, vorhanden gewesen sein. Dies lässt den Schluss zu, dass der Waggonbau Altenburg einen zerstörten oder abgebrochenen Waggon wiederverwendet hat. Es gibt Hinweise, dass es sich um Teile von in Deutschland verbliebenen amerikanischen Beutewaggons handelt.
Auf dem Flachwagen ist ein zweiflügeliges Formsignal abgelagert.

Beschriftung »VEAG KW Jänschwalde«
LüP: 12.300 mm
Eigenmasse: 7,0 t
Tragfähigkeit: 20,0 t

Die Bewahrung als Sachzeuge der Technik- und Industriegeschichte liegt im öffentlichen Interesse. Das Objekt ist von industrie- und eisenbahngeschichtlicher Bedeutung.

(Tom Pfefferkorn, Landesamt für Denkmalpflege Sachsen, 2021)

Datierung:

• Erbauung 1975
  

Quellen/Literaturangaben:

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Bauherr / Auftraggeber:

• Ausführung: VEB Waggonbau Altenburg
  

BKM-Nummer: 31000038