Bereits im Jahr 1842 fuhr die erste Dampflok auf der Linie Leipzig–Altenburg–Hof durch Deutzen. Das Werk »Kraft II« erhielt mit seinem Entstehen einen eigenen Bahnanschluss. Ein Haltepunkt für den Personenverkehr war jedoch nicht vorgesehen. Dies änderte sich mit dem Engagement des Pfarrers Mehlhose aus dem benachbarten Großhermsdorf, welcher 1914 eine erfolgreiche Petition initiierte. Aufgrund des Ersten Weltkrieges kam es erst 1918 zum Bau des Haltepunktes direkt westlich des Werkes. Er bestand neben dem Bahnsteig aus zwei Wartehäuschen inklusive eines Fahrkartenschalters und einer Gepäckaufbewahrung. Dieser Haltepunkt war nicht nur für die Deutzener Bevölkerung verkehrstechnisch vorteilhaft, sondern insbesondere für den Pendelverkehr der nichtheimischen Werksmitarbeiter bedeutend. Die lange geforderte Unterführung wurde erst 2013 realisiert. Die Wartehäuschen überdauerten nicht. Der Haltepunkt ist aber bis heute existent und damit ein verkehrs-, wirtschafts- und sozialgeschichtliches Zeugnis.

(Josephine Dreßler, Landesamt für Denkmalpflege Sachsen, 2023)

Datierung:

• Erbauung 1918
  

Quellen/Literaturangaben:

• Bräutigam, Claus: 775 Jahre Deutzen. Ein Heimatbuch. Borna 2013, S. 102–104.
  

BKM-Nummer: 30200314