Klöckner-Humboldt-Deutz, heute die Deutz AG, ist ein bedeutendes Industrieunternehmen, das in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts gegründet wurde. Insbesondere in der Nachkriegszeit war das Unternehmen einer der wichtigsten Hersteller von Werks- und Rangierlokomotiven in Deutschland. Die Namen der Lokomotivtypen orientieren sich oft an den Bezeichnungen der in ihnen verbauten Motoren. Deshalb findet man bei KHD-Lokomotiven Bezeichnungen wie „A6M 517 R“. Die Lokomotive in Willich ist ebenfalls eine „A6M 517 R“, wobei das „R“ für Rangierlok steht.

Technisch ist diese Rangierlok typisch für ihre Zeit: Sie ist sehr kompakt, hat nur zwei Achsen und überträgt ihre Kraft mechanisch über einen Stangenantrieb, was für viele KHD-Kleinloks sehr üblich war. Das Modell hat einen Sechszylinder-Viertaktdieselmotor, der ausreichend Leistung für leichte Verschubaufgaben in Industriebetrieben lieferte.

Die in Willich stehende Lokomotive diente wohl dem Werksbahnbetrieb der ehemaligen in Willich ansässigen Stahlwerk Becker AG. Rangierloks wie die „A6M 517 R“ wurden eingesetzt, um Waggons auf dem Betriebsgelände zu bewegen, sie zusammenzustellen und an die Hauptbahn zu übergeben. Nachdem das Stahlwerk Becker stillgelegt wurde, blieb die Lok erhalten und ist heute damit ein wichtiges Zeugnis der Industriekultur in Willich. An einem Abschnitt der alten Bahntrasse erinnert sie an die industrielle Vergangenheit der Region.

Obwohl die Lokomotive ein symbolträchtiges Industrieartefakt ist, ist sie nicht in der Denkmalliste der Stadt Willich aufgeführt.

(Karl Peter Wiemer, Rheinischer Verein für Denkmalpflege und Landschaftsschutz e.V., 2025)

Internet
bahnbilder.de: Willich (abgerufen 18.06.2026)
deutz.com: Unternehmensgeschichte Deutz AG (abgerufen 18.06.2026)
rp-online.de: Eine alte Lokomotive für den Alleenradweg (abgerufen 18.06.2026)
wz.de: Neue Heimat für alte Lok (abgerufen 18.06.2026)