In der Zeit der Römer war die spätere Oberstraße die zentrale West-Ost Verbindungsachse des Kastells Bodobrica (errichtet um 330/340 n.Chr.). Im Mittelalter behielt sie als Obergasse in der durch eine mächtige Stadtmauer geschützten Stadt ihre zentrale Funktion für die Reichsstadt am Mittelrhein. In der Neuzeit drängte sich der zunehmende Verkehr durch die Oberstraße und die Innenstadt, als die Bundesstraße 9 und damit die wichtigste Verkehrsader am Rhein quer durch Boppard lief und der motorisierte Verkehr die Bewohner an die Seite drängte. 1985 wurde die Oberstraße zur Fußgängerzone, die Verkehrsführung innerhalb der Stadt verlegt, was eine einschneidende Veränderung des Lebensgefühls mit sich brachte. Eine weitere Erneuerung des Stadtbildes ergab alsdann die Verlegung der B 9, die bis dahin durch die Innenstadt geführt worden war. Am 12. Dezember 1991 konnte der zweite Bauabschnitt der innerörtlichen B-9 Umgehung Boppard für den Verkehr freigegeben werden. Heutzutage sind es neben der Verkehrssituation auch die demografischen Verschiebungen und das auch für Boppard zutreffende Phänomen des Aussterbens der Innenstädte, die das Gesicht der Bopparder Oberstraße im Vergleich zu den 1950er und 1960er Jahren noch einmal nachhaltig verwandeln. Diesen Prozess der Veränderung wollen wir festhalten, bevor die Erinnerung an diese Zeit des Wandels weiter verblasst.

(Geschichtsverein für Mittelrhein und Vorderhunsrück, Boppard, 2024)