Neuer Bahnhof in Weinbach-Gräveneck

Schlagwörter:
Fachsicht(en): Kulturlandschaftspflege, Landeskunde
Gemeinde(n): Weinbach
Kreis(e): Limburg-Weilburg
Bundesland: Hessen
  • Westseite des neuen Bahnhofs in Weinbach-Gräveneck (2017)

    Westseite des neuen Bahnhofs in Weinbach-Gräveneck (2017)

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  • Westseite des neuen Bahnhofs in Weinbach-Gräveneck (2017)

    Westseite des neuen Bahnhofs in Weinbach-Gräveneck (2017)

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  • Westseite des neuen Bahnhofs in Weinbach-Gräveneck (2017)

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  • Ostseite des neuen Bahnhofs in Weinbach-Gräveneck (2017)

    Ostseite des neuen Bahnhofs in Weinbach-Gräveneck (2017)

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  • Ostseite des neuen Bahnhofs in Weinbach-Gräveneck (2017)

    Ostseite des neuen Bahnhofs in Weinbach-Gräveneck (2017)

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  • Fahrkartenautomat des neuen Bahnhofs in Weinbach-Gräveneck (2017)

    Fahrkartenautomat des neuen Bahnhofs in Weinbach-Gräveneck (2017)

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  • Südseite des neuen Bahnhofs in Weinbach-Gräveneck (2017)

    Südseite des neuen Bahnhofs in Weinbach-Gräveneck (2017)

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Der neue Bahnhof von Weinbach-Gräveneck steht östlich der Trasse der Lahntalbahn und wurde in den Jahren 1910 und 1911 errichtet. Es ersetzte den wenige Meter nördlich stehenden alten Bahnhof. Der Neubau war möglicherweise durch den steigenden Wagen- und Personenverkehr am Grävenecker Bahnhof nötig geworden.

Das Gebäude unterscheidet sich deutlich von den meisten anderen Bahnhofsgebäuden der Lahntalbahn, da es nicht aus den 1860er Jahren stammt und es daher kein Typenbau ist. Es besitzt einen kreuzförmigen Grundriss sowie einen hohen, giebelständigen Mittelteil.
An das Gebäude schließt südlich ein zugehöriger Güterschuppen an, der vermutlich im Zuge des Baus des neuen Bahnhofs errichtet wurde. Bahnhof und Schuppen besitzen zusammengenommen eine Grundfläche von über 200 Quadratmetern.

Heute sind das Hauptgebäude sowie der Güterschuppen in mäßigem baulichen Zustand. In den letzten Jahren wurde ein Wartehäuschen aus Metall errichtet, weshalb die eigentliche Funktion des Hauptgebäudes nicht mehr gegeben ist. Die meisten Räumlichkeiten des Bahnhofs stehen leer.

Der Bahnhof besaß nicht nur für den Personenverkehr eine gewisse Bedeutung. Westlich von Gräveneck, rechts der Lahn, befand sich die Eisenerzgrube Georg-Joseph. Südöstlich des Bahnhofs lag die Eisenerzgrube Schottenbach. Das in den Gruben gewonnene Eisenerz wurde über den Bahnhof abtransportiert.

(Jörn Schultheiß, hessenARCHÄOLOGIE, 2017)

Internet
denkxweb.denkmalpflege-hessen.de: DenkXweb - Bahnhof Gräveneck (abgerufen am 23.05.2017)
lahnbahn.de: Gräveneck (abgerufen am 23.05.2017)
weilburg-lahn.info: Überblick zur Geschichte der Lahntalbahn aus Anlass des 150. Jahrestags ihrer Ankunft in Weilburg (PDF-Dokument, 9 MB, abgerufen am 17.05.2017)

Literatur

Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Hrsg.) (2005)
Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland, Kulturdenkmäler in Hessen: Eisenbahn in Hessen. Eisenbahnbauten und -strecken 1839 - 1939, Band 2.1. Wiesbaden.

Neuer Bahnhof in Weinbach-Gräveneck

Schlagwörter
Straße / Hausnummer
Bahnhofstraße 15
Ort
35796 Weinbach - Gräveneck
Gesetzlich geschütztes Kulturdenkmal
Kulturdenkmal gem. § 9 DSchG Hessen
Fachsicht(en)
Kulturlandschaftspflege, Landeskunde
Erfassungsmaßstab
i.d.R. 1:5.000 (größer als 1:20.000)
Erfassungsmethode
Literaturauswertung, Fernerkundung
Historischer Zeitraum
Beginn 1910 bis 1911
Koordinate WGS84
50° 27′ 6,88″ N, 8° 15′ 3,33″ O / 50.45191°, 8.25092°
Koordinate UTM
32U 446821.12 5589146.38
Koordinate Gauss/Krüger
3446874.58 5590942.63

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„Neuer Bahnhof in Weinbach-Gräveneck”. In: KuLaDig, Kultur.Landschaft.Digital. URL: https://www.kuladig.de/Objektansicht/KLD-268835 (Abgerufen: 18. November 2018)
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