Ursprünglich für die Erzförderung im Bergbau entwickelt, wurde der Kippförderwagen auch für die Auffahrung der unterirdischen Entwässerungsstrecken in den Kohletagebauen eingesetzt. Er ist in geschweißter Ganzstahlbauweise gefertigt; die Vierkantachsen sind von unten in den Tragrahmen eingeschweißt. Der ungebremste Wagen ist mit Kegellagerradsätzen ausgestattet. Die auf dem Untergestell gelagerte Mulde ist nach beiden Seiten kippbar.

Technische Daten:
Nenninhalt: 0,63 m³
Bauform: zweiachsig
LüP: 1.555 mm
Höhe über SO: 1.180 mm
Radstand: 450 mm
Raddurchmesser: 300 mm
Leermasse: 473 kg, mit verstärkter Mulde 538 kg
Bremse: ungebremst

Das Objekt hat als Teil der Sammlung Rollenden Materials der Energiefabrik Knappenrode technik- und bergbaugeschichtliche Bedeutung.

(Tom Pfefferkorn, Landesamt für Denkmalpflege Sachsen, 2022)

Datierung:

• Erbauung 1980er Jahre
  

Quellen/Literaturangaben:

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Bauherr / Auftraggeber:

• Ausführung: VEB Förderwagen und Beschlagteile Mühlhausen
  

BKM-Nummer: 31000052