Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Lobstädt wurde 1915 bis 1916 im Reformstil errichtet und steht symbolhaft für die Anbindung des Ortes an das Bahnnetz seit 1867. Damals verkehrte die Bahn zwischen Kieritzsch (heute als Neukieritzsch benannt) und Borna, später bis Chemnitz. Ein Jahr danach begannen 1868 erste Braunkohlenbohrungen, welche drastische Veränderungen durch die Braunkohlenindustrie im Ort einläuten sollten. Lobstädt entwickelt sich zu einem Industrieort. Die Einwohnerzahl sprang von 780 im Jahr 1871 auf 1672 Menschen im Jahr 1912. Der Bahnanschluss ist in dieser Hinsicht ein entscheidender Standortfaktor für die Prosperität und die Entwicklung der Wirtschaft im Ort. Über die Gleise wurden lokale Produkte weitertransportiert (Gütertransport) und auch Pendler zwischen ihren Wohn- und Arbeitsstätten befördert (Personentransport).
Das Bahnhofsgebäude teilt sich in eine eingeschossige Schalterhalle und einen zweigeschossigen, rückliegenden Verwaltungsbereich, die beide mit einem Walmdach abschließen. Es besitzt aufgrund der Bedeutung der Bahn für den Ort Lobstädt eine orts-, bau-, wirtschafts- und verkehrsgeschichtliche Relevanz.

(Josephine Dreßler, Landesamt für Denkmalpflege Sachsen, 2023)

Datierung:

• Erbauung 1915–1916
  
  

Quellen/Literaturangaben:

• Pro Leipzig e. V. (Hg.): Das Bornaer Pleißeland. Zerstörung und Neuanfang. Leipzig 1994, S. 142–144.
  

BKM-Nummer: 30200248