1889 wurde Radevormwald an die Bahnverbindung Lennep-Krebsöge-Dahlerau angeschlossen; zwanzig Jahre später die Verbindung nach Brügge ausgebaut. In den Jahren 1908 und 1951 wurde das Bahnhofsgebäude erweitert. 1982 musste es dem Bau des Busbahnhofes weichen.
(LVR-Fachbereich Umwelt, 2008)
Literatur
Inkeller, Rudolf (1990)
Die Wupper-Talbahn. Geschichte einer Nebenbahn zwischen Berg und Mark. Wuppertal.
Bahnhofsgebäude an der Westfalenstraße / Bundesstraße B 229
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