Der Bahnhof Walsum liegt an der Bahnstrecke von Oberhausen nach Wesel, auch „Walsumbahn“ genannt. Die Bahnstrecke wurde 15. Oktober 1912 eröffnet. Da sie in der Nähe des Rheins lag, wurde sie auf hohen Bahndämmen errichtet. Einen Personenverkehr gab es bis 1983. Seitdem fahren hier nur noch Güterzüge von Oberhausen bis Spellen durch, insbesondere Kohletransporte zu den Kraftwerken Walsum und Voerde.
Das Bahnhofsgebäude liegt in der Nähe des alten Ortskerns an einer gepflasterten Auffahrtsstraße (Königstraße), die von der Bahnhofstraße abzweigt. Es besitzt einen T-förmigen Grundriss. Im südlichen Querhaus mit zwei Geschossen und Knüppelwalmdach waren die Räume für die Schalterhalle, Warteraum usw. An der südlichen Gebäudeecke befand sich ehemals eine Eingangsloggia mit Zugang zur Schalterhalle. Der im Norden anschließende eingeschossige Teil enthielt die Güterabfertigung. Der Sockel des Gebäudes besteht typisch für die Bauzeit aus Bruchsteinquadern. Die Rückseite des Gebäudes liegt unmittelbar an der Gleisböschung.
Vom Empfangsgebäude führte ein Fußgängertunnel zum Bahnsteig zwischen den Gleisen. Der Ausgang auf den Bahnsteig endet in einer gemauerten Treppenüberdachung. Die Überdachungsanlage ist zweistufig: Während sich die Treppe unter dem gemauerten Austrittshäuschen befindet ist der Tunnel von einer Glasüberdachung in Bodenebene des Bahnsteiges überdeckt.
Das Gebäude wird heute privat renoviert und genutzt.

(Claus Weber, LVR-Redaktion KuLaDig, 2017)

Das Empfangsgebäude in Walsum ist eingetragenes Baudenkmal (Duisburg, UDB-Nr. 141; LVR-Amt für Denkmalpflege im Rheinland, Datenbank-Nr. 1619)

Internet
de.wikipedia.org: Bahnstrecke Oberhausen-Wesel (Abgerufen: 27.12.2014)
NRW Bahnarchiv von André Joost: Bahnhof Walsum (Abgerufen: 2.7.2017)
www.vox.de: „Ab in die Ruine“, filmische Dokumentation zu den privaten Renovierungen (Abgerufen: 27.12.2014)