Die über Borna nach Leipzig führende Straßenverbindung durchquert Espenhain und teilt den Ort in den westlich gelegenen historischen Dorfkern und das frühere Vorwerk Aspe auf der Ostseite. 1934 erfolgte der Ausbau der heutigen Bundesstraße 95, die als Reichsstraße 95 von Leipzig über Chemnitz und die deutsch-tschechische Grenze bis nach Karlsbad und darüber hinaus führte. Durch den Ausbau des Tagebaus Espenhain mit dem Baufeld Ost wurde der Ort Magdeborn devastiert und die Straßenverbindung über Magdeborn-Probstheida nach Leipzig unterbrochen. Stattdessen kam es 1976 bis 1978 zu einer Verlegung der B95, die in Espenhain ab dem Vorwerk Aspe in einem etwa fünf Kilometer langem Straßenabschnitt nach Westen in Richtung Rötha neu angelegt wurde. Für den Bau der vierspurigen Fernverkehrsstraße wurden mehrere Gebäude in Espenhain abgerissen, die in 1950er Jahren angelegte Parkanlage des Kulturhauses Clara-Zetkin durchtrennt und in Folge dessen der dort aufgestellte Bärenbrunnen in die Gartensparte Wiesengrund transloziert.
Durch den Ausbau der Autobahn A72 in den letzten Jahren, die nun westlich von Espenhain verläuft, erfolgt ein Rückbau der Bundesstraße von vier auf zwei Spuren und eine partielle Streckenanpassung insbesondere im Ortskern von Espenhain.

(Nils Schinker, Landesamt für Denkmalpflege Sachsen, 2022)

Datierung:

• Umbau 1976–1978 (Umverlegeung)
  

Quellen/Literaturangaben:

• Sperling, Wolfgang: 700 Jahre Espenhain 1322-2022; Espenhain 2022, S. 320-322.
  
• Lageplan_Espenhain_1972_Rückbau_F95_1-1.000_; 1972.
  

Bauherr / Auftraggeber:

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BKM-Nummer: 30100094